本日は昨日に引き続き、シルクロードＳの好走データをご紹介します。

今回は今年のＪＲＡホームページに掲載されている好走パターンを中心に、3つのデータをピックアップしてご紹介しますので、レース攻略の参考にして下さい。

(3) 年齢

過去10年間のシルクロードＳでは、4歳馬が高い好走率を残していて、次に5歳馬の成績が良く、いわゆる若い世代の好走確率が高いことが分かります。

しかも昨年秋から大舞台での活躍が目立つ今年の4歳世代だけに、シルクロードＳもやはり4歳馬に注目ですね。

＊2026年ＪＲＡホームページより引用

今年は以下の4頭が4歳馬に該当しています。

《4歳馬》

アブキールベイ
アルテヴェローチェ
カルプスペルシュ
レイピア

(4) 距離短縮馬

このデータは今年のＪＲＡホームページに掲載されているものですが、出走頭数は少ないものの、前走で芝1400m、芝1600mに使われていた、いわゆる距離短縮馬が好成績を残しているとのこと。

＊2026年ＪＲＡホームページより引用

この理由はよく分かりませんが、冬場の中山は洋芝がオーバーシートされていて、馬場が幾分重くなる傾向にあり、それが距離短縮馬の好走につながっているのかも知れません。

今年は前走阪神Ｃから臨む以下3頭が距離短縮馬に該当しています。

エイシンフェンサー（前走阪神芝1400m）
カリボール（前走阪神芝1400m）
ダノンマッキンリー（前走阪神芝1400m）

(5) 前走成績

このデータも2025年のＪＲＡホームページに掲載されたものを参考にしていますが、2015年以降のシルクロードＳの結果を見ると、前走6着以下の馬が1-2-4-82（3着内率：7.9%）とほぼ全滅。

汗をかきにくく、馬体を絞りにくい冬場のレースは近走で好調な馬がそのまま好走することが多いのは半ば常識で、シルクロードＳも同様の傾向を示しているようですね。

今年は以下9頭が前走6着以下のマイナスデータに該当しています。

アブキールベイ（前走京阪杯6着）
アルテヴェローチェ（前走室町Ｓ13着）
エコロレジーナ（前走カーバンクルＳ10着）
オタルエバー（前走京阪杯14着）
カリボール（前走阪神Ｃ13着）
ダノンマッキンリー（前走阪神Ｃ7着）
ビッグシーザー（前走高松宮記念9着）
フィオライア（前走淀短距離Ｓ6着）
ヤマニンアルリフラ（前走京阪杯7着）

以上、シルクロードＳにおける好走データについての見解（その2）でした。

それではまたお会いしましょう。