過去10年間を振り返ってみると、2020年こそコントレイルやデアリングタクトといった、非社代のスーパーホースが大活躍したものの、それ以外の年のクラシック戦線はほぼ社台系生産馬の独断場。

今年の結果を再確認してみると、三冠レースでは昨年同様社台系生産馬が好成績を挙げており、特にノーザンＦ生産馬は圧倒的とも言える存在感を示していることが分かります。

◾️2023年皐月賞

①ソールオリエンス（社台Ｆ生産馬）
②タスティエーラ（ノーザンＦ生産馬）

◾️2023年日本ダービー

①タスティエーラ（ノーザンＦ生産馬）
②ソールオリエンス（社台Ｆ生産馬）

◾️2023年菊花賞

①ドゥレッツァ（ノーザンＦ生産馬）
②タスティエーラ（ノーザンＦ生産馬）
③ソールオリエンス（社台Ｆ生産馬）

◾️2023年桜花賞

①リバティアイランド（ノーザンＦ生産馬）
②コナコースト（ノーザンＦ生産馬）
③ペリファーニア（ノーザンＦ生産馬）

◾️2023年オークス

①リバティアイランド（ノーザンＦ生産馬）
②ハーパー（ノーザンＦ生産馬）

◾️2023年秋華賞

①リバティアイランド（ノーザンＦ生産馬）
②マスクトディーヴァ（社台Ｆ生産馬）
③ハーパー（ノーザンＦ生産馬）

エリザベス女王杯はもちろんクラシックではありませんが、社台グループ生産馬が毎年のように馬券に絡んでいるのも事実。

軽く調べてみると、1996年以降25年連続して社台系生産馬が好走しており、以下にとりあえず過去10年間の好走例を挙げてみます。

22年

①ジェラルディーナ（ノーザンＦ生産馬）

21年

②ステラリア（社台Ｆ生産馬）
③クラヴェル（ノーザンＦ生産馬）

20年

①ラッキーライラック（ノーザンＦ生産馬）
②サラキア（ノーザンＦ生産馬）
③ラヴズオンリーユー（ノーザンＦ生産馬）

19年

①ラッキーライラック（ノーザンＦ生産馬）
③ラヴズオンリーユー（ノーザンＦ生産馬、3歳馬）

18年

①リスグラシュー（ノーザンＦ生産馬）

17年

③ミッキークイーン（ノーザンＦ生産馬）

16年

①クイーンズリング（社台Ｆ生産馬）
②シングウィズジョイ（社台Ｆ生産馬）
③ミッキークイーン（ノーザンＦ生産馬）

15年

①マリアライト（ノーザンＦ生産馬）
②ヌーヴォレコルト（社台Ｆ生産馬）
③タッチングスピーチ（ノーザンＦ生産馬、3歳馬）

14年

①ラキシス（ノーザンＦ生産馬）
②ヌーヴォレコルト（社台Ｆ生産馬、3歳馬）
③ディアデラマドレ（ノーザンＦ生産馬）

13年

②ラキシス（ノーザンＦ生産馬、3歳馬）
③アロマティコ（ノーザンＦ生産馬）

※丸数字はエリザベス女王杯の着順を示します。

とりあえず過去10年間で3着内に好走した30頭中21頭が社台系生産馬。

更に2017年以降は、社台系の中でもほとんどノーザンＦ生産馬のみが好走していますので、とりあえずノーザンＦ生産馬をチェックすれば問題ない感じですかね？

ちなみに今年は以下6頭がノーザンＦ生産馬に該当しています。

《ノーザンＦ生産馬》

ククナ
サリエラ
ジェラルディーナ
ディヴィーナ
ハーパー
ブレイディヴェーグ　3歳馬

こうして見るとハーパーとブレイディヴェーグの2頭がなんとなく有力そうに見えるものの、他の4頭も当然ながら注意が必要だろうと思います。　

以上、エリザベス女王杯における社台系についての見解でした。

それではまたお会いしましょう。